Die Option Sensor ist problemlos für die 2-Bein-Hubsysteme
Classic 2.0 und Aero 2.0 einsetzbar. Der Sensor wird an der
Traverse befestigt.
Die Art des Auffahrschutzes ist deutlich sensibler als der
standardmäßig programmierte (gewichtsabhängige) ISP, ist
aber kein Personenschutz.
Classic 2.0 und Aero 2.0 einsetzbar. Der Sensor wird an der
Traverse befestigt.
Die Art des Auffahrschutzes ist deutlich sensibler als der
standardmäßig programmierte (gewichtsabhängige) ISP, ist
aber kein Personenschutz.
| Gewicht | 0,10 kg / Stück |
|---|
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